http://russian.rt.com/article/49753

Штрафы за превышение скорости на 10-20 км/ч могут в скором времени быть введены в России. Инициатива подготовлена в МВД; по данным СМИ, её активно поддерживают власти Москвы и представители общественных организаций. Однако в Думе, как пишут издания, призывают не принимать поспешных решений. Отмечается, что после отмены аналогичного штрафа год назад число аварий на дорогах из-за превышения скорости возросло.

13.09.2014, 08:54

фото: © РИА Новости

Водителей в России могут начать штрафовать за превышение скорости на 10-20 км/ч. Такую инициативу подготовили в МВД по поручению правительства, пишет «Коммерсантъ».

По информации газеты, за введение такой меры выступает мэрия Москвы и общественные организации, при этом в Госдуме просят не принимать поспешных решений.

Издание напоминает, что подобный штраф был отменён год назад, и число случаев превышения скорости резко возросло.

Возвращение старого штрафа одобряют и столичные власти. «Мы поддерживаем эту инициативу. Безопасной скоростью является 55 км/ч, при столкновении на большей скорости высока вероятность причинения тяжкого вреда здоровью пешехода», -- пояснил изданию заместитель главы Центра организации дорожного движения Александр Поляков.

При этом представители общественных организаций также активно поддерживают возможное нововведение. «Мы ситуацию мониторим уже год, -- рассказал глава Союза пешеходов России Владимир Соколов. -- Ещё в октябре 2013 года стало понятно, что количество аварий на пешеходных переходах растёт».

Соколов привёл данные, согласно которым в Центральном федеральном округе до ноября 2013 года количество наездов на зебрах уменьшалось, а после возросло – за полгода цифры увеличились на 18%. В Москве этот показатель вырос на 19%, число погибших в таких ДТП -- на 18%.

В то же время представитель Игоря Шувалова сообщил изданию, что действующий лимит в 20 км/ч является предпосылкой к повышенной аварийности. «Сегодня в тех местах, где знаками скорость ограничена 40 км/ч, водители по факту едут до 60 км/ч, а в местах повышенного скопления людей, например, у школ, детских садов и других общественных объектов, подобное превышение становится критичным и даже фатальным для пешеходов и других участников дорожного движения», -- пояснил он.

Парламентарии высказываются против возвращения старого штрафа. Так, зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков заявил, что в данный момент нет оснований утверждать, что введение допуска повлияло на аварийность на дорогах. Депутат заявил, что вернуться к обсуждению этого вопроса можно тогда, когда появится годовая статистика.

При этом координатор движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов выразил мнение, что подобная инициатива среди водителей «вызовет только раздражение».