В прошлый раз [мы говорили о том, как МТС строит публичные фиксированные Wi-Fi-сети][1] для бизнеса с идентификацией пользователей: в кафе, ресторанах, в бизнес- и торговых центрах. Сегодня поговорим о том, как мы строим подвижные Wi-Fi-сети – то есть сети, которые не имеют постоянной локации. Например, Wi-Fi в общественном транспорте, который на протяжении дня передвигается по городу, такси, на выездных бизнес-мероприятий — также это удобная опция для кейтеринговых служб. Наш продукт сделан так, что для нас не имеет значения, какая сеть нужна клиенту: подвижная или фиксированная. В любом случае ты получаешь полноценную зону Wi-Fi с идентификацией. Итак, снова передаем слово Андрею Плавичу, менеджеру по маркетингу и продуктам бизнес-рынка МТС.

Мы можем построить Wi-Fi-сеть на любом передвижном транспорте: будь то автобусы, троллейбусы, поезда, пароходы и такси. При этом услуга реализована с выполнением всех требований законодательства. Обобщая, работу сети можно описать в два шага: роутер связывается с базовой станцией, а сигнал прокидывается на нашу платформу идентификации. Более подробная схема — ниже на рисунке:

![image][2]

[Читать дальше →][3]

[1]: https://habrahabr.ru/company/ru_mts/blog/313168/
[2]: https://habrastorage.org/getpro/habr/post_images/7ad/457/36b/7ad45736bdf7c17fb7b2b07867490ee0.png
[3]: https://habrahabr.ru/post/314134/?utm_source=habrahabr&utm_medium=rss&utm_campaign=feed_posts#habracut