http://russian.rt.com/article/46759

В США доказали, что из-за пробелов в системе регулирования дорожного движения светофоры могут быть взломаны хакерами. При помощи довольно простого оборудования можно подсоединиться к незащищенной беспроводной радиосистеме и управлять сменой сигналов светофора. Аспирант Мичиганского университета Бранден Гена объяснил RT, как это работает.

24.08.2014, 13:52

видео: © RT / фото: © RT

Как и в кино, в сегодняшней действительности даже светофоры не застрахованы от атак хакеров. Сотрудники Мичиганского университета доказали, что для манипуляций с приборами, регулирующими дорожное движение, требуются лишь ноутбук, радиоустановка и правильная частота. Ну, и определённые знания, разумеется.

Серия крупных пробелов в системе безопасности позволила хакерам быстро установить контроль над по крайней мере сотней светофоров в одном городке в штате Мичиган всего из одной точки доступа. Аспирант Мичиганского университета объяснил RT, как это работает.

По словам Брандена Гена, сегодня светофоры связаны друг с другом. Они обмениваются данными и затем отсылают их в центр управления. В городах это обычно происходит при помощи оптоволоконных кабелей. Но в сельской местности, где между светофорами не одна миля, используются радиосистемы.

«Беспроводные радиосистемы не зашифрованы и не защищены паролем. Поэтому если у вас есть правильное радио и необходимый протокол радиосвязи, то можно подсоединиться к этой сети и управлять сменой цветов светофора в любом порядке. Это возможно из-за пробелов в системе регулирования дорожного движения. Благодаря им, можно всё устроить, как в кино. Можно везде сделать зелёный свет и быстро добраться куда нужно. Можно устроить, например, DDoS-атаку, включив красный и создав огромную пробку в каком-либо городе или ещё где-то», -- рассказал RTмолодой учёный.

Гена отметил, что если сделать подобное в действительно крупном городе, например, в центре Лос-Анджелеса, движение там встанет на много часов. Подобные действия могут привести к потере времени и денег, подчеркнул он.