http://www.f1news.ru/news/f1-97556.html


16:24 MSK 12/09/2014, пятница

Вчерашнее [решение FIA об ограничении радообмена](http://www.f1news.ru/news/f1-97542.html) между гонщиками и командами вызвало противоречивые оценки в мире Формулы 1. Если глава Mercedes Motorsport Тото Вольфф считает, что это «сложное и спорное решение», то руководитель команды Red Bull Racing Кристиан Хорнер полностью поддерживает введение такой меры.

«Гонщики должны самостоятельно работать в кокпите, – приводит слова Хорнера лондонская газета The Times. – Им нужно сообщать о пит-стопах, о вещах, связанных с безопасностью и так далее, но не надо давать советы о том, какие передачи выбирать, и на каких участках трассы соперники едут на одну десятую быстрее. Это нонсенс. Пришло время, когда гонщики должны сами вести машины».

Но с этим не согласен Алекс Вурц, бывший гонщик Формулы 1 и двухкратный победитель Ле-Мана, комментирующий гонки на австрийском телеканале ORF: «Мне нравилось, как инженеры помогали гонщикам максимально приблизиться к идеальному результату. Мне также нравилось объяснять зрителям суть радиопереговоров между гонщиком и командой. Нужно ли ограничивать прогресс в таком виде спорта, как Формула 1, где в основе всего находятся высокие технологии? Может быть, люди, отвечающие за Ф1, прекратят заниматься подобными вещами, которые только отталкивают публику от спорта, а лучше подумают, как привлечь новых болельщиков?»

**Теги:** [Алекс Вурц](/archive/person/wurz/), [Кристиан Хорнер](/archive/person/horner/), [FIA](/archive/where/fia/)

текст: Андрей Лось